213
Realizacji na parkingach i w przestrzeni publicznej
Parkingi i zarządcy
Parking bez infrastruktury ładowania traci najemców, klientów i wartość nieruchomości - szybciej niż większość zarządców zakłada. Arinea projektuje i instaluje systemy ładowania EV dostosowane do specyfiki każdego obiektu: od pojedynczego poziomu garażowego po wielolokalizacyjną sieć parkingów.
Zarządcy parkingów odkrywają ten problem za późno, gdy najemcy zaczynają pytać o ładowarki w warunkach umowy, a operatorzy galerii zgłaszają odpływ klientów z elektrykami. Arinea wchodzi zanim stracisz przychód - z projektem, który zwraca się z samych sesji ładowania.
Dyrektywa EPBD i polskie przepisy budowlane nakładają obowiązek przygotowania infrastruktury ładowania w nowych i modernizowanych budynkach z parkingami. Zarządca, który nie spełnia tych wymogów, ryzykuje odmowę pozwolenia na użytkowanie przy remoncie lub karę przy kontroli, a nie czas i budżet na doraźne poprawki.
Stacje ładowania podłączone do licznika budynku bez systemu zarządzania oznaczają jedno: koszty energii rosną, ale nikt nie wie, dlaczego ani kto za to płaci. Użytkownicy ładują bezpłatnie lub za ryczałt, a zarządca pokrywa rzeczywiste rachunki, bez możliwości refakturowania ani optymalizacji poboru mocy.
Biurowce, hotele i galerie bez infrastruktury ładowania tracą punkty w certyfikacjach BREEAM i LEED oraz w wycenach ESG wymaganych przez fundusze nieruchomości i banki finansujące. To wartość transakcyjna nieruchomości, która spada szybciej niż zarządcy zdążają zareagować.
Stacje AC i DC dla parkingów
Parking rotacyjny potrzebuje szybkich DC. Klient chce doładować w 30 minut i jechać dalej. Parking abonamentowy działa świetnie na AC - samochód stoi kilka godzin i ładuje się powoli bez obciążania sieci. Arinea dobiera mix urządzeń do rzeczywistego profilu Twojego obiektu, nie do katalogu produktowego. Każda instalacja jest projektowana pod konkretny układ poziomów, dostęp do przyłącza i plan rozbudowy.
Aplikacja ARTEVA
ARTEVA pozwala ustawić taryfy ładowania, zarządzać dostępem dla abonentów i klientów okazjonalnych, monitorować stan każdej stacji i generować raporty przychodowe. Integruje się z systemami kontroli dostępu parkingu i systemami BEMS budynku. Rozliczenia są automatyczne - zarządca widzi przychód ze stacji tak samo jak przychód z abonamentów parkingowych.
Magazyny energii i PV
Parkingi wielopoziomowe i obiekty z dachami lub zadaszeniami mają potencjał instalacji fotowoltaicznej, który większość zarządców ignoruje. Carport PV z magazynem energii pozwala ładować pojazdy z własnej energii słonecznej, redukując koszty operacyjne i uniezależniając się od szczytów cenowych. Dla obiektów z ograniczonym przyłączem magazyn eliminuje konieczność kosztownej rozbudowy infrastruktury energetycznej.
Serwis i utrzymanie
Przestój stacji ładowania na parkingu komercyjnym to podwójna strata: utracony przychód z sesji i niezadowolony użytkownik, który następnym razem pojedzie do konkurencji. Arinea oferuje umowy serwisowe SLA z gwarantowanym czasem reakcji, zdalnym monitoringiem i planowymi przeglądami. Własny zespół techniczny - nie zewnętrzny podwykonawca - odpowiada za każdą instalację przez cały cykl życia urządzeń.
Zarządzamy infrastrukturą ładowania w obiektach komercyjnych, biurowych i mieszkaniowych w całej Polsce. Oto co zbudowaliśmy dla zarządców nieruchomości.
213
Realizacji na parkingach i w przestrzeni publicznej
ISO 9001
Certyfikat jakości procesów instalacyjnych
24/7
Monitoring i wsparcie serwisowe
AC + DC
Pełne portfolio stacji dla każdego typu parkingu
12
lat doświadczenia w infrastrukturze elektrycznej
100%
Projektów z własnym zespołem - bez podwykonawców
Każdy obiekt ma inną specyfikę - inny profil użytkowników, inne ograniczenia techniczne i inne cele biznesowe. Sprawdź, jak rozwiązaliśmy to w praktyce.
Oceniamy przyłącze budynku, układ parkingu, profil użytkowników i cele biznesowe zarządcy. Wychodzimy z audytu z rekomendacją architektoniczną i wstępnym modelem przychodowym - bez kosztów i bez zobowiązań.
Przygotowujemy projekt instalacji elektrycznej, dobór urządzeń i harmonogram wdrożenia. Wycena uwzględnia etapowanie - możesz zacząć od 4 stacji i rozbudować do 40 bez przebudowy instalacji zasilającej.
Własny zespół realizuje instalację zgodnie z harmonogramem i bez zamykania parkingu. Prace planujemy tak, żeby nie zakłócać ruchu użytkowników obiektu. Uruchamiamy system i konfigurujemy taryfy oraz dostęp przed pierwszą sesją ładowania.
Po uruchomieniu monitorujemy system zdalnie i reagujemy na awarie zanim zgłosi je użytkownik. Regularnie analizujemy dane z ARTEVA i rekomendujemy zmiany taryf lub rozbudowę, gdy dane pokazują, że stacje są przeciążone lub niedowykorzystane.
Nie zawsze. W większości obiektów komercyjnych dostępna rezerwa mocy wystarcza do uruchomienia od kilku do kilkunastu punktów ładowania - pod warunkiem zastosowania systemu zarządzania mocą. Arinea ocenia to bezpłatnie na etapie audytu. Jeśli przyłącze wymaga rozbudowy, projektujemy etapowanie inwestycji tak, żeby pierwsze stacje działały, zanim formalności z dystrybutorem się zakończą.
Tak - i to jeden z pierwszych tematów, które omawiamy na audycie. Przychód zależy od taryfy, rotacji i profilu użytkowników obiektu. W parkingach galerii handlowych przy dobrze ustawionej taryfie i odpowiednim miksie AC/DC stacje mogą się zwrócić w 3-5 latach wyłącznie z przychodów z sesji ładowania. Model finansowy przygotowujemy indywidualnie - bez ogólnych obietnic.
Dyrektywa EPBD (Energy Performance of Buildings Directive) i implementujące ją polskie przepisy budowlane nakładają obowiązek przygotowania infrastruktury ładowania lub instalacji punktów ładowania w nowych budynkach i przy znaczących remontach obiektów z parkingami powyżej określonego progu miejsc. Szczegółowe progi zależą od rodzaju budynku i liczby miejsc postojowych. Arinea przygotowuje dokumentację zgodną z tymi wymogami - skontaktuj się z nami, żeby ocenić obowiązki dla Twojego obiektu.
Zostaw swoje dane kontaktowe. Nasz ekspert oddzwoni do Ciebie w ciągu 24h, aby omówić Twoje potrzeby i możliwości transformacji energetycznej.