Samorządy i spółki komunalne

Infrastruktura ładowania EV dla gminy - zgodność z prawem i realne dofinansowanie

Autobus elektryczny przy publicznej stacji ładowania EV

zgodność z prawem i realne dofinansowanie Infrastruktura ładowania EV dla gminy -

Gminy i spółki komunalne mają obowiązek budowania infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych i dostęp do dofinansowania, które pokrywa znaczną część kosztów tej inwestycji. Arinea projektuje, instaluje i serwisuje infrastrukturę ładowania dla samorządów: od analizy możliwości dofinansowania, przez projekt techniczny zgodny z wymogami przetargowymi, po długoterminowy serwis i raportowanie wymagane przez instytucje finansujące.

  • Zgodność z ustawą o elektromobilności i normami OCPP

  • Wsparcie w pozyskaniu dofinansowania KPO i NFOŚiGW

  • Dokumentacja przetargowa i techniczna gotowa do procedury

  • Serwis i raportowanie przez cały okres trwałości projektu

Ustawa o elektromobilności nakłada obowiązki - skorzystaj z naszego doświadczenia

Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych nakłada na gminy powyżej określonego progu mieszkańców obowiązek elektryfikacji części taboru i budowy infrastruktury ładowania. Arinea wchodzi na etapie planowania, zanim gmina stanie przed wyborem między niedotrzymaniem terminu a drogą doraźną instalacją bez dofinansowania.

  1. Wymogi ustawowe i terminy

    Ustawa o elektromobilności nakłada na gminy powyżej 50 tysięcy mieszkańców obowiązek zapewnienia określonego udziału pojazdów elektrycznych w taborze własnym i spółek komunalnych. Gminy, które nie zaplanowały infrastruktury ładowania z wyprzedzeniem, stają przed wyborem: realizacja w trybie pilnym bez dofinansowania albo ryzyko naruszenia przepisów. Żaden z tych scenariuszy nie jest dobry dla budżetu gminy ani dla jej władz.

  2. Złożoność procedur dofinansowania

    Dostępne programy dofinansowania: KPO, NFOŚiGW, FENX, programy regionalne, mają różne wymagania techniczne, różne terminy naborów i różne zasady trwałości projektu. Urzędnik bez doświadczenia w infrastrukturze EV nie jest w stanie samodzielnie ocenić, który program pasuje do konkretnej inwestycji i jakie wymogi techniczne trzeba spełnić już na etapie projektu, żeby wniosek przeszedł ocenę formalną.

  3. Raportowanie przez okres trwałości

    Projekty finansowane ze środków publicznych wymagają raportowania przez cały okres trwałości, zwykle 5 lat od odbioru. Gmina musi dokumentować zużycie energii, liczbę sesji ładowania i sprawność infrastruktury w formatach wymaganych przez instytucję zarządzającą programem. Brak rzetelnego systemu raportowania może skutkować żądaniem zwrotu dofinansowania, nawet jeśli infrastruktura działa bez zarzutu.

Od wniosku o dofinansowanie do raportu końcowego - z jednym partnerem

  1. Doradztwo i dofinansowanie

    Analiza dostępnych programów i wsparcie w przygotowaniu wniosku

    Arinea analizuje dostępne programy dofinansowania pod kątem specyfiki konkretnej gminy lub spółki komunalnej i wskazuje optymalną ścieżkę finansowania inwestycji. Przygotowujemy dokumentację techniczną wymaganą na etapie wniosku, specyfikację urządzeń, projekt instalacji i analizę energetyczną, w formacie zgodnym z wymaganiami instytucji zarządzającej programem. Gmina nie traci czasu na samodzielne porównywanie programów i wymagań technicznych.

  2. Infrastruktura dla taboru

    Stacje ładowania dla pojazdów komunalnych i autobusów elektrycznych

    Projektujemy i instalujemy infrastrukturę ładowania dla taboru komunalnego, pojazdów służbowych urzędu, floty spółek komunalnych, czy autobusów elektrycznych MZK. Dobieramy moc i liczbę stacji na podstawie harmonogramów pracy pojazdów i warunków przyłączeniowych zajezdni lub bazy. System ARTEVA zarządza ładowaniem i generuje raporty gotowe do rozliczenia dofinansowania i raportowania ustawowego, bez dodatkowego nakładu pracy po stronie urzędu.

  3. Publiczne stacje ładowania

    Infrastruktura ogólnodostępna zgodna z wymogami ustawy i AFIR

    Gminy realizujące obowiązki wynikające z ustawy o elektromobilności i rozporządzenia AFIR potrzebują publicznych stacji ładowania spełniających określone wymogi techniczne: protokół OCPP, dostępność dla wszystkich użytkowników, możliwość płatności kartą. Arinea projektuje i instaluje publiczną infrastrukturę ładowania w standardzie zgodnym z wymogami prawnymi i przetargowymi, wraz z dokumentacją powykonawczą gotową do przekazania instytucji zarządzającej dofinansowaniem.

  4. Serwis i raportowanie

    Dokumentacja i dane przez cały okres trwałości projektu

    Platforma ARTEVA generuje automatycznie raporty energetyczne i operacyjne w formatach wymaganych przez instytucje zarządzające programami dofinansowania. Gmina ma dostęp do danych o każdej sesji ładowania, zużyciu energii i sprawności infrastruktury przez cały okres trwałości projektu, bez ręcznego zbierania informacji z urządzeń. Umowa serwisowa SLA z własnym zespołem Arinea gwarantuje sprawność infrastruktury i ciągłość raportowania przez cały wymagany okres.

Projekty dla samorządów lub spółek komunalnych w statystykach

Realizujemy projekty dla samorządów i spółek komunalnych różnej wielkości - od gmin wiejskich po duże miasta. Oto parametry, które definiują nasz sukces w sektorze publicznym.

231

Zrealizowanych projektów w czasie, budżecie i zakresie

ISO 9001

Certyfikat jakości procesów instalacyjnych

24/7

Monitoring infrastruktury i wsparcie serwisowe

OCPP 1.6 / 2.0

Pełna zgodność wymogów ustawowych i AFIR

12

lat doświadczenia w infrastrukturze elektrycznej

100%

Projektów realizowanych własnym zespołem

Od analizy potrzeb gminy do odbioru i raportowania - cały proces w rękach Arinea!

  1. Analiza potrzeb i dofinansowania

    Analizujemy potrzeby gminy lub spółki komunalnej, dostępne programy dofinansowania i wymogi ustawowe. Wychodzimy ze spotkania z rekomendacją ścieżki finansowania i zakresu inwestycji dopasowanego do budżetu i możliwości proceduralnych jednostki samorządu terytorialnego.

    Umów bezpłatną konsultację →

  2. Projekt i dokumentacja przetargowa

    Przygotowujemy projekt techniczny instalacji, specyfikację urządzeń i dokumentację wymaganą przez instytucję zarządzającą dofinansowaniem. Dokumentacja jest zgodna ze standardami wymaganymi w postępowaniach przetargowych prowadzonych przez jednostki sektora finansów publicznych, bez konieczności angażowania zewnętrznych doradców technicznych.

    Poznaj zakres dokumentacji →

  3. Instalacja i odbiór techniczny

    Własny zespół certyfikowanych instalatorów realizuje prace zgodnie z harmonogramem projektu i wymogami instytucji finansującej. Dokumentacja powykonawcza i protokół odbioru technicznego są przygotowane w formacie wymaganym przez program dofinansowania, bez dodatkowych formalności po stronie gminy.

    Zobacz jak pracuje nasz zespół →

  4. Serwis i raportowanie trwałości

    Po odbiorze przejmujemy pełną odpowiedzialność serwisową i dostarczamy automatyczne raporty z systemu ARTEVA przez cały wymagany okres trwałości projektu. Gmina spełnia obowiązki sprawozdawcze bez angażowania zasobów własnych. Dane są dostępne w panelu i gotowe do eksportu w każdej chwili.

    Sprawdź warunki serwisu i raportowania →

Porozmawiaj z ekspertem od infrastruktury dla samorządów

Odpowiadamy w 24 godziny robocze

Najczęstsze pytania samorządów o infrastrukturę ładowania EV

Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych nakłada na gminy powyżej 50 tysięcy mieszkańców obowiązek zapewnienia określonego udziału pojazdów elektrycznych lub napędzanych gazem ziemnym w taborze własnym i spółek komunalnych, w których gmina ma udziały. Obowiązki dotyczą również zapewnienia dostępu do publicznej infrastruktury ładowania. Szczegółowe progi i terminy zależą od wielkości gminy i rodzaju taboru. Skontaktuj się z nami, żeby ocenić obowiązki dla Twojej jednostki samorządu terytorialnego.

Dostępne źródła dofinansowania dla samorządów obejmują środki z KPO, NFOŚiGW, FENX i programów regionalnych finansowanych z funduszy europejskich. Każdy program ma inne wymagania techniczne, inne progi dofinansowania i inne terminy naborów. Arinea analizuje dostępne programy pod kątem specyfiki konkretnej gminy i wskazuje optymalną ścieżkę. Skontaktuj się z nami przed złożeniem wniosku, żeby dokumentacja techniczna była zgodna z wymaganiami od początku.

System ARTEVA generuje automatycznie raporty energetyczne i operacyjne zawierające dane o każdej sesji ładowania, zużyciu energii, sprawności infrastruktury i czasie dostępności stacji. Raporty są eksportowane w formatach wymaganych przez instytucje zarządzające programami dofinansowania. Gmina nie musi angażować zasobów własnych do zbierania i agregowania danych. System robi to automatycznie przez cały wymagany okres trwałości projektu.